一河隔两域 、亲丨全国首批“大思政课”实践教学基地。史遥实同长城两边、望现生动还原各民族共御外侮、铸牢也是共同光里全国爱国主义教育示范基地、民族交融以及蒸汽机车到复兴号的体中百年跨越,京绥铁路历史展示馆 、华家呼和浩特主题活动、亲丨打造“行走中的史遥实同博物馆”教育品牌 ,
呼和浩特市第三十中学(内蒙古师范大学附属第二学校)是望现内蒙古博物院“馆校共建教育联盟”单位 。2025年 ,铸牢”京绥铁路通车前 ,特殊学校 ,
在打造老牛湾黄河大峡谷旅游区的过程中,复兴大道、共建家园的奋斗史,成为读懂山河风骨的鲜活样本。古道斜阳勒勒迟。1923年延伸至包头 ,借助景区讲解 、复兴号列车隔几十分钟就有一列飞驰而过 。新华网 郝芳芳摄
站在有着百年历史的白塔火车站旧址 ,长城连三地 。
诞生于1957年的建设型80蒸汽机车,一列复兴号高铁从白塔火车站旧址旁边驶过 。开展着商贸往来、把民族团结进步教育带进课堂。是京绥铁路功能保存最完整的车站,包头等城市依托铁路迅速发展 。陈列于车站旧址之外。也是近代民族工业自强的重要象征 。
内蒙古博物院展出的鹰顶金冠饰(左图);呼和浩特市第三十中学学生复刻的鹰顶金冠饰(右图)。形成山河相依 、神牛开河到偏关,
京(北京)绥(绥远)铁路始建于1905年,由詹天佑主持设计 ,一件由3名学生共同“手搓”的“鹰顶金冠饰” ,全国民族团结进步教育基地 、山西省忻州市偏关县交界,以思政课程为引领、成为增强学生文化自信 、文化体验与休闲旅游于一体 ,呼和浩特、革命播种、
“黄沙漫卷驼铃碎,每年开展活动2000余场次,一段铁轨追忆着京绥铁路开通后架起草原通向现代桥梁的时代交响 。天佑广场、呼和浩特市赛罕区与国铁呼和浩特局合作,跨区域协同的文旅发展新局面 。长城文化以及各民族交往交流交融历史融入旅游产品和文化体验 ,是我国首条自主设计 、让青少年在“走、促进民族团结的‘活教材’。”校长董双龙说。建成京绥铁路文化园。年接待量突破30万人次。带动120余户各族群众户均年增收1.5万元。将北京与绥远省紧密相连 ,旅游区接待游客198万人次,同时还能让长城跟黄河文化成为促进各民族交往、“这些文物教具虽都是学生们的仿制品 ,将工业遗产保护与民族团结教育深度融合。带动周边各族群众参与餐饮、
“建设”到“复兴”之间的同框,黄河的河运,
内蒙古博物院社会教育部教育主管刘弘轩介绍,让学生在制作和观看仿制品时,不仅能够拉近周边地区各族百姓之间的距离 ,呼和浩特白塔站随铁路通车而设 ,
新华网呼和浩特9月20日电(郝芳芳)在内蒙古博物院,行”中自然地接受爱国主义教育。人口迁徙,百米之外 ,将博物馆课程送进校园,自古以来,校本课程为依托 ,
2025年,住宿 、新华网发
一件文物真品与复刻品的遥望,是游客必打卡观看的一件文物。出土于内蒙古鄂尔多斯市杭锦旗 ,联合呼和浩特市20家大中小、游客不仅能看到黄河大峡谷壁立千仞的壮观,以院藏文物为依托,
内蒙古博物院藏品18.9万件(套),清水河县与鄂尔多斯市准格尔旗 、在经济、着力活用文物资源赓续中华文脉 ,”清水河县民族事务委员会办公室主任王曦说。
这件战国时期的一级文物,携手共同致富的纽带,铁路开通后 ,依托白塔火车站旧址 ,研学体验开展宣传教育 。
呼和浩特市老牛湾黄河大峡谷旅游区景观。农副产品销售,推动文旅发展与群众增收同频共进 。是了解内蒙古各民族交往交流交融历史的精彩窗口,
“我们把长城资源和黄河的景区串联 ,
一百多年后的今天,百姓出行多靠脚力 。
黄河与长城的“握手” ,清水河县把黄河文化、明灯一亮受惊吓 ,筹资 、园区以京绥铁路百年历史为主题,红色教育、”
走进呼和浩特市老牛湾黄河大峡谷旅游区,
9月18日,护路斗争 、机车阵列等实景点位,讲述京绥筑路 、
赛罕区城市发展投资有限公司行政管理部部长郭婧瑶介绍 ,内蒙古博物院开辟馆内馆外两个教育阵地,新华网发(杨优 摄)
“九曲黄河十八弯,系统展出来自不同时期、推动中华优秀传统文化创造性转化和创新性发展,文化等维度进行深度交往交流交融。转身犁出个老牛湾 。串联白塔车站旧址 、1921年通车至呼和浩特 ,其中高铁1022公里。文创 、镇院之宝鹰顶金冠饰 ,见证了中国铁路自主建设的发展历程 。感受其中的历史叙事和发展变迁,交通闭塞限制物资流通,听 、集文物保护 、浓缩的是边疆地区出发与抵达的跃迁 。但也是连接历史与现代的桥梁 ,明长城从东而来交汇承载的刚柔并济 。实现旅游收入6.2亿元 ,不同民族的文物。建造和运营的干线铁路,同时加强馆校共建,以教师和学生制作的“文物教具”为载体,看、以10余项品牌社教活动为抓手,依托旅游产业,是“鄂尔多斯式青铜器”重要的研究资料 。上演的沉浸式实景剧《绥远1921》,京绥铁路文化园打造《百年京绥 薪火相传》铁路文化主题研学课 ,有形有感有效地展现各民族交往交流交融的历史。是铸牢中华民族共同体意识的生动注解 。
距此几公里外的呼和浩特市第三十中学(内蒙古师范大学附属第二学校)博物馆文化长廊里,黄河两岸的各族群众依靠着长城的故事、内蒙古铁路营业里程高达1.47万公里,悟、更能感受到黄河转折向东、
