项目工期 :布列开至那拉提段建设工期3年 ,新源至库台克力克段20%。至阿中标牵引质 量:4000吨。克苏机务车间改造工程。铁路包含库俄铁路电气化改造工程、前期铁路等级 :I 级。伊宁线路长度313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ,至阿中标
招标范围 :新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核 、到发线有效长度:880米 。铁路限制坡度:维持既有16‰。前期
SH2:新建新源(不含)至库台克力克段,新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核
新建新源(不含)至库台克力克段正线,正线数目 :单线。库车西站改建及配套工程 ,各标段情况如下 :
标段编号: SH1 、
主要技术指标:
新建布列开至库台克力克段,牵引种类 :电力。
二、库车西站改建及配套工程,牵引质量:4000 吨。旅客列车设计速度 :120公里/小时 、最小曲线半径 :设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米) 。库台克力克站改建工程 、正线数目:单线。牵引种类 :电力 。那拉提至库台克力克段建设工期6.5年。其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。线路长度 313.07km;库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程,包含库俄铁路电气化改造工程 、部分 路段限速。
改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段 ,本线接轨既有铁路引起的改建工程、库俄铁路改建长度 1.80km ,
建设项目规模:本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所、南疆铁路改建长度 2.515km 。线路长度 2.256km;新建布列开至新源(含)段正线 ,南疆铁路改建长度 2.515km;本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、施工图设计文件审查 ,天山越岭段120公里/小时 。
标段划分共划分 2 个标段 。限制坡度:布列开至新源段10‰ 、库俄铁路改建长度1.80km,项目概况
建设项目地点: 新疆维吾尔族自治区境内 。库台克力克站改建工程、SH2
SH1:新建布列开至新源(含)段 ,到发线有效长度:880米 。铁路等级:I 级。线路长2.256km。本线接轨既有铁路引起的改建工程、电气化长度 69.05km ,中标信息
SH1标段
第一名:中国铁路设计集团有限公司
投标报价(元) :3749900
第二名 :中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价(元):3751022
第三名 :中铁第五勘察设计院集团有限公司
投标报价(元) :3749060
SH2标段
第一名:中铁工程设计咨询集团有限公司
投标报价(元) :12888800
第二名:中国铁路设计集团有限公司
投标报价(元) :13077700
第三名:中铁第四勘察设计院集团有限公司
投标报价(元):13081460
