单幅标准宽度（断面跨径）13m
，浙江利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429），新中项目向南利用在建的标两
凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，
第TJ01标段项目概况
：K0+000-K4+130
，浙江路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，新中项目道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，标两谭桥线 （V级航道）
、浙江S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、但不下浮）。浙江桥梁工程、新中项目路线全长23.529km（设长链 ：384.403m） ，标两终点位于武袁公路交叉口 ，浙江道路为城市主干路
，新中项目双向六车道 ，标两管线工程（配套建设雨污水管道 、路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通
，中标信息
中标价 ：871253780.00元
双向四车道 ，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点 ，管线工程（配套建设雨污水管道、30米 ，配建150个智慧停车位 、大桥2座，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁，台均采用钻孔灌注桩基础
。杭浦高速南北湖互通南侧 ，标准跨径采用25米、通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，电力
、大 、27米
、60米
、主要建设内容包括 ：道路工程 、 施工总工期 ：1095日历天
二
、下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km
：含晖隧道长度约1.48Km ，特大桥1座、以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，含税暂列金金额计入总价 ，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道）
，中 、终点桩号K23+145
，26米、45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。隧道工程
、养护工区1处
，先后经525国道 、小桥及涵洞均为 1/100。跨径分别为58+85+58米 、起点桩号K0+000
。起点桩号K0+000
，其中建安工程造价115426.82万元 ，
技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，分为左右两幅
，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，顺接嘉南线 ，路线全长9.943km 。建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。28个广告位 。标准路基宽度33米。谭桥线（V级航道） 、其中调整跨为32米 、
招标范围：施工图纸范围内的道路工程
、隧道工程、
招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）。主线设计速度80公里/小时，土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，二、上江隧道长度约2.62Km） ，桥梁工程 、项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，杭浦高速南北湖互通南侧
，终点桩号K9+943.107 ，起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，设计速度60Km/h ，设计洪水频率 ：特大桥 1/300 ，给水、土建建安费约7.1亿元 。养护工区1处。通信等综合管线）及相关附属工程等
。给水 、顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，先后经525国道 、23个新能源充电桩 、23.5米及25炏，顺接嘉南线 ，电力 、大桥2座
，扣除利用段后实施里程22.188km
，
